道路清障車(chē)主要應(yīng)用于交通保障、事故救援、設(shè)備運(yùn)輸、商品車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景。而汽車(chē)保有量的逐年增長(zhǎng)，帶動(dòng)了清障車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展。作為“清障一哥”，歐航歐馬可推出了清障類(lèi)產(chǎn)品一體化解決方案，不僅廣受關(guān)注，其所倡導(dǎo)的“深度定制”產(chǎn)品理念亦得到專(zhuān)用車(chē)用戶(hù)的良好反饋。

　　清障類(lèi)產(chǎn)品一體化解決方案 既“全”且“專(zhuān)”

　　2022年，歐航歐馬可清障車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量突破3000臺(tái)，市占率達(dá)22.5%，行業(yè)第一，持續(xù)領(lǐng)跑清障車(chē)市場(chǎng)。一個(gè)品牌能在細(xì)分市場(chǎng)坐穩(wěn)龍頭位置，必然是因其有能滿(mǎn)足該市場(chǎng)核心訴求的獨(dú)家秘訣，對(duì)于歐航歐馬可來(lái)說(shuō)，這個(gè)秘訣包含兩點(diǎn)，一因其全，二因其專(zhuān)。

　　面對(duì)細(xì)分的市場(chǎng)需求，想要憑借“一專(zhuān)多能”的某個(gè)產(chǎn)品打遍天下無(wú)敵手，無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。以前瞻思維布局，深度把握需求變化，歐航歐馬可為行業(yè)帶來(lái)了完善的清障類(lèi)產(chǎn)品一體化解決方案。目前，歐航歐馬可清障產(chǎn)品已覆蓋1730、1880、2060、2200mm多款不同車(chē)身，軸距覆蓋3360~5750mm，涵蓋2T~8T的平板、背拖、吊拖聯(lián)體、隨車(chē)吊清障等幾十個(gè)品種全系列化產(chǎn)品，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)清障車(chē)使用場(chǎng)景的全覆蓋，可以滿(mǎn)足不同工況、不同種類(lèi)的救援、運(yùn)輸任務(wù)。

　　其中，歐馬可針對(duì)設(shè)備運(yùn)輸場(chǎng)景重磅推出的2T平板清障車(chē)，搭載康明斯F2.5L動(dòng)力，不僅擁有低速扭矩大，起步有勁的卓越動(dòng)力，更充分考慮到整車(chē)輕量化與承載性，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)自重降至2180KG的同時(shí)，有效保障整車(chē)承載，保障高效作業(yè);

　　針對(duì)重載場(chǎng)景，歐航推出了8T平板清障車(chē)，整車(chē)可搭載康明斯6.2L六缸機(jī)動(dòng)力，最大扭矩950 N.m，最大功率230馬力或康明斯4.5L動(dòng)力，最大扭矩820 N.m，最大功率220馬力，賦予整車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)整車(chē)底盤(pán)車(chē)架采用三層加強(qiáng)，帶來(lái)卓越的承載性能。而在實(shí)際清障作業(yè)場(chǎng)景中，整車(chē)可實(shí)現(xiàn)“一拖一背”的高效作業(yè)。除了平板車(chē)外，歐航同步推出了8T平板帶吊清障車(chē)，在延續(xù)卓越動(dòng)力、高效承載的同時(shí)，上裝更匹配了6.3T吊機(jī)，最大限度發(fā)揮動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，適配多種作業(yè)場(chǎng)景。

　　在有好產(chǎn)品的同時(shí)，歐航歐馬可更從金融、服務(wù)入手，帶來(lái)了綜合性的用車(chē)配套方案。其中包括低利率、低首付、高收益、高通過(guò)率及無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的多樣化金融解決方案;超長(zhǎng)保養(yǎng)、超長(zhǎng)質(zhì)保，大總成只換不修、配件限時(shí)到位、20大核心零部件48個(gè)月不限里程質(zhì)保的優(yōu)質(zhì)服務(wù)解決方案。產(chǎn)品、金融、服務(wù)多套組合拳，全面保障了客戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)，助力用戶(hù)獲得更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　在“全”的同時(shí)，更重要的是“專(zhuān)”。清障車(chē)由于業(yè)務(wù)不同，相對(duì)于普通載貨車(chē)而言，其底盤(pán)及整車(chē)的結(jié)構(gòu)都相對(duì)特殊，以常規(guī)物流車(chē)底盤(pán)供應(yīng)改裝廠(chǎng)使用，需投入人力、物力對(duì)底盤(pán)進(jìn)行改制。與之相比，“底盤(pán)上裝一體化”設(shè)計(jì)制造理念是歐航歐馬可長(zhǎng)期以來(lái)吸引客戶(hù)的關(guān)鍵能力，結(jié)合清障行業(yè)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)的專(zhuān)用底盤(pán)，單獨(dú)開(kāi)發(fā)，單獨(dú)設(shè)計(jì)，單獨(dú)制造，底盤(pán)結(jié)構(gòu)和零部件配置，專(zhuān)為清障而生，大大降低了用戶(hù)的改裝成本，提升了運(yùn)營(yíng)效率。

　　歐馬可輕盈版清障車(chē)

　　藍(lán)牌合規(guī)歐馬可輕盈版清障產(chǎn)品上市

　　好的研發(fā)制造理念，最終要落地到產(chǎn)品上，本次活動(dòng)中上市的歐馬可輕盈版清障車(chē)正是歐航歐馬可深度滿(mǎn)足用戶(hù)需求的又一力作。

　　藍(lán)牌新規(guī)落地后，明確了藍(lán)牌清障車(chē)中拖拽式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量應(yīng)大于等于1000kg，平板式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量(最大托舉質(zhì)量與平板最大裝載質(zhì)量之和)應(yīng)大于等于1500kg。面對(duì)法規(guī)變化，歐馬可輕盈版清障車(chē)實(shí)現(xiàn)了輕量合規(guī)，基于藍(lán)牌清障車(chē)主要應(yīng)用于車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)這一核心場(chǎng)景，讓用戶(hù)做到自由進(jìn)城區(qū)，沒(méi)有違規(guī)壓力。

　　在具體產(chǎn)品性能方面，歐馬可輕盈版清障車(chē)匹配歐康2.0L動(dòng)力，最大扭矩320N.m,最大功率122馬力,兼具小排量、大功率、低油耗優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，歐馬可立足藍(lán)牌清障車(chē)的法規(guī)要求、性能需求，實(shí)現(xiàn)整車(chē)輕量化與承載性的完美兼顧。

　　在輕量化方面，歐馬可輕盈版清障車(chē)產(chǎn)品通過(guò)材料降重、結(jié)構(gòu)降重、設(shè)計(jì)降重三條輕量化技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)整車(chē)系統(tǒng)化降重。其中，材料降重方面，歐馬可輕盈版清障車(chē)整車(chē)車(chē)架采用510L高強(qiáng)度鋼打造，板簧采用非金屬的航空級(jí)玻纖復(fù)合材料，輪轂、儲(chǔ)氣筒、油箱等均采用鋁合金材料打造;在結(jié)構(gòu)降重上，歐馬可輕盈版清障車(chē)對(duì)整車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面優(yōu)化，采用定制的橫梁，車(chē)架孔位標(biāo)準(zhǔn)化;在設(shè)計(jì)降重上，整車(chē)采用了輕量化的前后橋及盤(pán)式制動(dòng)器。得益于多重輕量化技術(shù)的應(yīng)用，歐馬可輕盈版在充分滿(mǎn)足輕量化需求的同時(shí)，更對(duì)車(chē)架、后橋等核心受力點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)，兼顧整車(chē)承載。

　　得益于諸多領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用，歐馬可輕盈版清障車(chē)整車(chē)底盤(pán)自重僅1915kg，降重不降質(zhì)，合規(guī)藍(lán)牌更強(qiáng)承載，充分滿(mǎn)足車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)典型工況的需求。

　　隨著專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)向規(guī)范、高效快速發(fā)展，行業(yè)對(duì)于運(yùn)輸工具的要求越來(lái)越高，專(zhuān)業(yè)更加細(xì)分，產(chǎn)品力更加可靠，用戶(hù)服務(wù)方案更加全面等特點(diǎn)已成為專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。歐航歐馬可領(lǐng)行業(yè)風(fēng)氣之先，率先推出清障車(chē)一體化解決方案，切實(shí)地回應(yīng)了清障車(chē)用戶(hù)的核心訴求。相信未來(lái)，歐航歐馬可將持續(xù)探索“深度定制”之路，打造出更多清障車(chē)明星產(chǎn)品，其“清障一哥”的地位將更加穩(wěn)固。