11月6日，2024中國智能交通大會智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在杭州國際博覽中心舉行。海信網(wǎng)絡(luò)科技公司國際業(yè)務(wù)部總工程師王棟受邀發(fā)表主題演講，以《海信智能交通海外市場拓展分享》為題，分享了海信智慧交通高質(zhì)量出海的經(jīng)驗和打法。從“借船出海”到“造船出海”，海信堅持全球化不動搖，將中國智慧交通的產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)帶向世界，用世界品質(zhì)講好中國故事。

　　“造船出海”把全球化進(jìn)行到底

　　全球化，是海信近二十年發(fā)展的核心關(guān)鍵詞。早在2004年，海信就提出了“未來發(fā)展，大頭在海外”戰(zhàn)略。時至今日，“不出海、就出局”已經(jīng)成為中國制造業(yè)企業(yè)的共識，但中國企業(yè)如何更好地走向世界?這是學(xué)界和業(yè)界都非常關(guān)注的問題。

　　隨著成功中標(biāo)埃塞俄比亞智慧公交項目，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司打響了智慧交通高質(zhì)量出海的發(fā)令槍。在短短3年內(nèi)，海信智慧高速、城市交通信號控制系統(tǒng)、快速公交BRT等產(chǎn)品/解決方案相繼走出國門，在埃塞俄比亞、老撾等國家落地生根，將海信20余年深耕積累的創(chuàng)新科技與實戰(zhàn)經(jīng)驗帶到世界舞臺!

　　打出智慧交通高質(zhì)量出海“組合拳”

　　出海已成趨勢，成功并非偶然。出海確為企業(yè)打開了更廣闊的市場空間，但也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。各國標(biāo)準(zhǔn)不同，標(biāo)準(zhǔn)適配難度高;海外承包工程風(fēng)險多，成本高;文化差異大，當(dāng)?shù)貑T工管理難;海外交付難以跟上業(yè)務(wù)開拓的步伐等問題，已經(jīng)成為中國企業(yè)出海需要面對的共性難題。“敢打硬仗、能打勝仗”的海信經(jīng)過多年探索與實踐，在智慧交通高質(zhì)量出海方面積累出5個寶貴經(jīng)驗，為中國企業(yè)“趟”出了一條可借鑒、可復(fù)制的出海路徑。

　　“三個堅持”明確出海“基準(zhǔn)線”。海外業(yè)務(wù)怎么開展?海信堅持對標(biāo)國際先進(jìn)、堅持推廣中國標(biāo)準(zhǔn)、堅持以客戶為中心，持續(xù)為用戶、客戶創(chuàng)造更大價值。

　　打造適配國際標(biāo)準(zhǔn)與海外需求的自主產(chǎn)品?；趪鴥?nèi)176個城市建設(shè)與交付經(jīng)驗，提前針對國際標(biāo)準(zhǔn)及海外需求進(jìn)行適配性設(shè)計，解決產(chǎn)品出海“水土不服”的問題。

　　樹成本意識，守風(fēng)險底線。堅持嚴(yán)格的成本管理，對海外項目進(jìn)行全面的風(fēng)險評估和監(jiān)控，尤其考慮到匯率波動和海外施工成本的高昂，確保項目順利進(jìn)行和企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

　　本地化人才培養(yǎng)，筑牢業(yè)務(wù)發(fā)展“基本盤”。制定了“選、用、育、留”的人才培養(yǎng)路徑，組建具有凝聚力、戰(zhàn)斗力、學(xué)習(xí)力的本地化團(tuán)隊，為海外發(fā)展提供有力的人才保障。

　　堅持本地化運(yùn)營，建設(shè)海外交付基地。利用在埃塞俄比亞等地積累的經(jīng)驗和人才，建設(shè)海外交付基地，形成交付大區(qū)，以支持周邊國家的業(yè)務(wù)開拓，為未來的業(yè)務(wù)增長奠定基礎(chǔ)。

　　在全球市場一路向上的過程，也是海信深度融入全球、與各地互動共生的過程。在埃塞俄比亞、在老撾……海信不僅帶去了產(chǎn)品、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，更為改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境、助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能，傳遞中國品牌的獨(dú)特溫度。未來，海信將堅持全球化戰(zhàn)略不動搖，以更開放的姿態(tài)和更堅定的步伐走向世界舞臺，為全球智慧交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。本平臺所發(fā)布信息的內(nèi)容和準(zhǔn)確性由提供消息的原單位或組織獨(dú)立承擔(dān)完全責(zé)任!