本報(bào)訊(記者 王澄陽(yáng))“無(wú)人快遞車(chē)可以在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛嗎?低速行駛?cè)菀自斐蓳矶?，?huì)不會(huì)有安全隱患?”近日，吳江區(qū)的市民朋友向“96466記者幫辦”欄目反映，在賢明路路段發(fā)現(xiàn)順豐的無(wú)人快遞車(chē)輛在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，造成了一定的擁堵，市民對(duì)于無(wú)人快遞車(chē)輛的行駛路權(quán)表達(dá)了疑惑。

　　根據(jù)市民提供的現(xiàn)場(chǎng)圖片和描述中可以發(fā)現(xiàn)，多輛無(wú)人快遞車(chē)運(yùn)行在機(jī)動(dòng)車(chē)道，雙車(chē)道均有行駛。無(wú)人快遞車(chē)打開(kāi)雙閃，時(shí)速在30-40km/h左右，而后方的正常車(chē)輛只能跟隨在其后行駛，由于道路中間是雙黃線，也無(wú)法進(jìn)行變道超越。無(wú)人快遞車(chē)低速占據(jù)雙車(chē)道的情況，造成了一定的擁堵。

　　針對(duì)市民反映的問(wèn)題，記者隨后前往吳江順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園以及附近的賢明路路段，實(shí)地了解情況。記者發(fā)現(xiàn)，無(wú)人快遞車(chē)輛從快遞園區(qū)出發(fā)，在尖田路路段就已經(jīng)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道。之后左轉(zhuǎn)進(jìn)入賢明路路段后，同樣在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道行駛。而右轉(zhuǎn)至中山南路路段后，會(huì)選擇在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。該無(wú)人快遞車(chē)車(chē)身小巧，有“蘇××××”的新能源車(chē)牌，但在車(chē)牌下方有“僅供抬杠使用”的小字，并不能知曉是不是正式車(chē)牌。在路面行駛時(shí)，打開(kāi)雙閃，會(huì)有“自動(dòng)駕駛中，隨時(shí)停車(chē)，保持兩米車(chē)距”的語(yǔ)音播報(bào)，為保障行駛安全，時(shí)速較慢。

　　記者聯(lián)系了無(wú)人快遞車(chē)廠商新石器無(wú)人車(chē)客服，客服介紹，無(wú)人快遞車(chē)輛的運(yùn)行路線是根據(jù)各測(cè)試路段的不同實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)劃的，只要有相應(yīng)車(chē)牌，是可以在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的，最高時(shí)速可以達(dá)到50km/h。新石器無(wú)人車(chē)華東大區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，“在早晚高峰時(shí)段，我們主張能不上路盡量不上路，不去和其他交通工具搶道，而非高峰時(shí)段則可以把效率拉滿”，在一定程度上，有規(guī)避造成擁堵的舉措。順豐快遞的相關(guān)工作人員也告訴記者，該無(wú)人快遞車(chē)輛是進(jìn)行過(guò)相關(guān)申報(bào)的，所掛的上路牌照可以在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。已經(jīng)向工程部門(mén)反映了市民訴求，會(huì)針對(duì)該問(wèn)題在后期進(jìn)行人性化調(diào)整，例如只走一條車(chē)道，提供安全空間讓其他車(chē)輛進(jìn)行超越等方法，逐步優(yōu)化、完善路線，盡量避免影響交通的情況發(fā)生。