本報訊(記者 管有明 通訊員 陳天明)2022年11月，姑蘇區(qū)出臺《保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)機(jī)動車停車場管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。今年7月，區(qū)城管委啟動《細(xì)則(試行)》修訂工作，進(jìn)一步總結(jié)《細(xì)則(試行)》近2年的施行經(jīng)驗(yàn)，完善全區(qū)停車體系建設(shè)，探索解決實(shí)際管理過程中的突出難題。日前，修訂后的《保護(hù)區(qū)、姑蘇區(qū)機(jī)動車停車場管理實(shí)施細(xì)則》正式發(fā)布，并將于2025年1月1日起正式施行。

　　姑蘇區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為認(rèn)真貫徹落實(shí)《細(xì)則(試行)》內(nèi)容，他們聯(lián)合公安交管、屬地街道等相關(guān)部門，通過多次勘察、召開現(xiàn)場工作會議等方式，深度挖掘停車資源。如：平江歷史文化街區(qū)作為古城中心，因歷史遺存保護(hù)需要，停車資源相對緊缺。區(qū)城管委先后在白塔東路、石匠弄、婁齊路周邊街巷道路，增劃112個“分步式”泊位，并將拆除騰空后的地塊改造為城東停車場，增設(shè)250余個停車泊位，在有限的空間內(nèi)，為學(xué)校、景區(qū)周邊停車位擴(kuò)容。統(tǒng)計顯示，《細(xì)則(試行)》施行2年以來，全區(qū)累計新增停車泊位2.14萬個，其中施劃“分步式”停車泊位1295個，有效緩解中心城區(qū)背街小巷的停車難題。

　　姑蘇區(qū)在停車精細(xì)化管理實(shí)踐中推出的“停車共享”，則是《細(xì)則(試行)》開出的一劑良方。“白天你停，晚上我停”，通過充分挖掘停車時間潛力滿足不同人群的需求。如白塘涇街地處新城，周邊學(xué)校、居民小區(qū)集聚，臨時停車需求旺盛。2023年，姑蘇區(qū)城管委聯(lián)合相關(guān)部門在白塘涇街上增劃了39個路內(nèi)泊位，倡導(dǎo)推行停車錯時共享、周邊居民包月停車模式。今年法定節(jié)日期間，區(qū)市民文化活動中心、平江實(shí)小等10處機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場向游客免費(fèi)開放，并根據(jù)實(shí)際提供衛(wèi)生間、熱水等便利服務(wù)。此外，區(qū)城管委會同相關(guān)部門鼓勵社會停車場夜間向公眾開放，協(xié)同制訂停車共享協(xié)議，保障共享停車規(guī)范發(fā)展。截至目前，大唐家巷等41個停車場、3026個停車泊位實(shí)行錯時共享以及停車收費(fèi)優(yōu)惠政策。

　　修訂后的《細(xì)則》將于2025年1月1日起正式施行，有效期延長至2029年12月31日。修訂后的《細(xì)則》共四章二十六條，主要包括政府職責(zé)、收費(fèi)政策、停車備案、停車場管理、經(jīng)營者職責(zé)、軌道交通換乘停車場和法律責(zé)任等內(nèi)容。較試行文件，新修訂的《細(xì)則》更聚焦實(shí)際管理中的難題。如《細(xì)則》對住宅小區(qū)配建的停車場停放收費(fèi)方式作出規(guī)定;明確了住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，建設(shè)單位未出售或者未附贈的車位、車庫，不得出現(xiàn)只售不租等情況。